МАСТЕРСТВО ИДЕТ ОТ УМЕНИЯ

Ни у кого из нас нет врожденной способности в течение одного дня стать чемпионом мира по мотто - или автогонкам. И не стоит поддаваться чувству неполноценности, если вы не умеете ездить, как известные гонщики. Это совсем не трагично. автомобиль клин . Каталог размеры подшипников: подшипники. . ремонт автокондиционеров Трагично было бы, если бы мы не стремились ездить лучше, чем раньше. Самая большая ошибка многих самодовольно мчащихся вперед заключается в том, что они считают, что их навыки и знания достигли своего «потолка». В некотором смысле вождение можно сравнить с воскресным пирогом, испеченным на радость всем членам семьи. Чтобы радость, была общая, и пирог всем понравился — от критически настроенной тещи и до любознательного сына, — придется хорошо изучить свое дело, т. е. проштудировать теорию и понаблюдать за другими. Конечно, езда — не воскресный пирог, который подается в узком семейном кругу. Умение водить транспортные средства сегодня — насущный хлеб. Неудавшийся пирог можно заменить, а ошибка в процессе движения может в некоторых случаях быть последней. Обучение вождению начинается с теории и показа, но когда приходится ехать самостоятельно, то все нужно делать правильно! Здесь нельзя ничего забывать и нельзя ошибаться. Нельзя по ошибке включить задний ход, если сзади кто-нибудь стоит, нельзя поворачивать со скоростью 60 км/ч, если на этом пово¬роте допустима скорость до 50 км/ч. Обучают вождению в автомобильных школах. В самом существе школы заложено, что она ограничивается только обучением. Большего тут требовать нельзя, автошколы и так переполнены. Но между учением и умением есть заметный разрыв. Автомобильные школы находятся примерно в том же положении, что и учитель, который должен за одну четверть обучить уче¬ников русскому языку. Конечно, это недостижимо. Максимум, что могут усвоить учащиеся, — только основные понятия. Точно так же в автомобильной школе изучают основные правила вождения, а умение достигается позднее практикой. Совершенно неправильно поэтому считать, что водительское удостоверение является доказательством умения ездить. Этот самообман очень быстро рассеивается. Въезжая в гараж, вы зацепились крылом, при езде по городу вы делаете ошибки — не поворачиваете на разрешающий сигнал светофора, перестраиваетесь, не пропустив других. На эти ошибки вам указывают другие водители либо продолжительными сигналами, либо выра-зительными жестами. В один прекрасный день раздается свисток инспектора, вас приглашают к тротуару и вы платите первый штраф. Потом на кузове появляются царапины и вмятины, а штрафы повышаются (вы ведь не считаете, что нару¬шаете правила, остановившись на 2 мин, чтобы купить сигареты, хотя именно здесь остановка запрещена) и, наконец, в талоне де¬лают просечку за нарушение скорости движения. Все это относится и к новичкам, и к тем, кто ездит только по воскресеньям, и к опытным родителям, а особенно к тем, кто только сам относит себя к последней категории. Конечно, штраф не такая уж трагедия, но он напоминает, что правила дорожного движения нужно знать и выполнять, что в ва¬ших познаниях существуют пробелы. Штраф предупреждает о возможности более тяжелых последствий, которые могут возникнуть из-за превышения скорости, пренебрежения требованиями дорожных знаков и т. д. Не нужно испытывать страх перед правилами, предписаниями и указаниями, их нужно знать и выполнять. И всегда помнить, что ваше умение водить транспортные средства всегда нуждается в совершенствовании.